9月，五菱银标销量达到71950辆，其中，宏光MINIEV热销28918辆，同比增长79.1%！虽然仍是A00级新能源销量冠军，但面对比亚迪海鸥的强势进攻，宏光MINIEV也不得不持续更新换代，于是，第四代宏光MINIEV应运而生。新车最大的亮点当属新增四门版车型，同时造型设计向五菱缤果看齐。日前，已有网友拍到了第四代宏光MINIEV现身街头的实车图，下面我们就来了解一下。

看到第四代宏光MINIEV的第一眼，给人感觉就像是缩小版的五菱缤果。更为俯冲、圆润的封闭式车头两侧配备椭圆形大灯组，加之内凹式的前脸，与五菱缤果如出一辙。不同的是，第四代宏光MINIEV的大灯内将采用环形LED日行灯带，五菱银标下方仍为充电接口，牌照框处保留进气口。

车身尺寸长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距2190mm，相比24款宏光MINIEV（3064/1493/1614mm，轴距2010mm）大了一圈，而且除两门版外，还将提供四门版车型（两门/四门版尺寸保持一致，均采用四座布局）。同时，车身轮廓也更为圆润，并换装了全新的13英寸双色轮毂。

平滑的尾部造型与整车风格相得益彰，椭圆形尾灯也与前脸相呼应，同时，车标由“WULING”英文标识改为常规五菱银色车标，而更大尺寸的尾门也向五菱缤果看齐，有效提升了实用性。另外不难发现，新车还将提供撞色车顶，加之青色、蓝色、奶咖色、银色等车漆，继续强调时尚属性。

内饰继续提供“牛奶太妃”配色，诸如悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘、双幅式多功能方向盘等，也均没有缺席。不同的是，第四代宏光MINIEV的中控台上将配备椭圆形撞色饰板，两侧为圆形空调出风口，内门板扶手处也呈现出椭圆形撞色风格，同时还可以看到电子手刹和自动驻车功能，与五菱缤果十分相似。另外，空调出风口、换挡旋钮处还加入有椭圆形镀铬装饰，更显时尚精致。

至于动力方面，根据此前申报信息显示，第四代宏光MINIEV两门版与四门版均将搭载最大功率为30kW的驱动电机，匹配容量为16.2kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为205km。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，而价格上，参考24款宏光MINIEV 215KM青春版（30kW驱动电机）的指导价为4.08万元，你认为第四代五菱宏光MINIEV定价多少合适呢？欢迎留言评论。